我国零部件企业国际化步入纵深
发布时间:2015/7/7 0:08:59
继中国化工70亿欧元收购倍耐力后,中国央企在汽车零部件领域又上演一宗较大的国际收购案例。
6月30日,据《华尔街日报》报道,中国航空工业集团公司(简称“中航工业”)已同意以8亿美元收购美国汽车零部件制造商Henniges Automotive Holdings Inc.(中文为:瀚德汽车控股有限公司,以下简称“瀚德汽车”),待监管批准后交易将于近日公布。
“作为央企,中航工业有一定指标扩张其版图。鉴于中航工业有前期在零部件领域收购成功的经验,此次竞购中获胜是合理的。收购之后,中航汽车会积极扶持标的公司(瀚德汽车),让其继续成长。”7月3日,美国智鼎金融顾问公司美国总部CEO范钦华在接受记者采访时表示。
范钦华认为,中国汽车零部件企业会根据自身发展需求积极进行对外并购。根据相关统计,这将是中国收购美国汽车业相关资产*大一笔交易。业内人士认为,中航工业此次收购显示出中国企业欲在全球汽车产业链谋求更大份额的企图。
中航以收购高端零部件企业求突围
中航工业是由中央管理的国有特大型企业,汽车产业是其重要业务板块,在将哈飞汽车和昌河汽车资产卖给长安汽车后,汽车零部件业务成为中航工业主要的汽车板块。经过30多年发展,中航工业汽车零部件产业形成了贵航股份、成飞集成、新航集团与上航发等在市场上具有知名度的企业,产品涉及汽车车身结构、发动机、传动、制动、转向、仪表等系统中56个部件总成,300多项子产品。
近年来,中航工业抓住汽车零部件转型升级的机遇,积极收购海外优势零部件资产,加速其零部件专业化整合。2011年,中航工业联合北京亦庄国际汽车等全资收购通用旗下耐世特汽车系统公司,标志着中航工业汽车在战略转型上迈出了实质性的一步。
在收购耐世特时,中航工业副总经济师、汽车公司董事长、耐世特汽车系统公司董事长赵桂斌曾表示,与中国汽车工业高速发展不相称的是,国内零部件企业跟不上整车发展的步伐,要实现零部件产业“中国式突围”,必须积极融入国际汽车零部件行业主流。因此,中航工业要积极抓住机遇,以收购拥有核心技术、规模较大、盈利较好、行业全球排名位居前列的高端汽车零部件企业为切入点,快速融入全球汽车零部件产业链,直接拥有高端零部件产业技术、产品和市场,反过来带动和促进中航工业零部件技术水平提升、经营观念改变,突破困局、实现稳步发展。
此次收购瀚德汽车将中航工业的这种零部件发展战略又向前推进一步。
瀚德几经波折谋求新发展
作为此次收购的标的公司,瀚德汽车是世界*的汽车密封和防震解决方案供应商,在北美、欧洲和亚洲拥有13个工厂和5个技术中心,主要产品包括密封条、抗震系统、橡胶组件等,出售给所有重要的国际高端品牌,包括通用、福特、克莱斯勒、宝马、大众、奥迪、戴姆勒等,此外,其客户还包括北汽、一汽、奇瑞等自主品牌。
瀚德汽车的发展颇为曲折。瀚德*初由恩斯特•瀚德于1951年创建于德国汉诺威;1971年,瀚德启动了*条汽车密封系统生产线,正式开始汽车密封业务;2007年,现在的瀚德汽车随着MAPS控股公司对GDX的收购正式成立并将业务范围扩大;2010年,利特尔约翰联合公司((Littlejohn & Co.))从Wynnchurc资本有限公司成功收购瀚德;2011年,瀚德汽车收购了在捷克共和国的Hranice制造工厂和菲尔森在德国的一个销售中心和Nomaseals.r.o公司的技术中心,将瀚德汽车的业务发展到全球。
早在1995年,瀚德汽车就与中国运载火箭技术研究院旗下全资企业北京万源工业公司以合资方式成立北京万源瀚德密封系统公司,主营密封产品的设计、开发和制造。在中国,瀚德汽车拥有一个技术研发中心和四家工厂,分别在北京、天津、长春、铁岭和成都。2004年,因扩展中国业务需要,瀚德汽车以2.17亿元购入中方伙伴持有的40%股份,万源瀚德自此成为外商独资公司。
去年底,利特尔约翰联合公司欲出售瀚德汽车的消息引起各方资本关注,包括中航工业在内的众多亚洲公司纷纷参与竞购。相关资料显示,截至2014年5月,瀚德汽车共有2.85亿美元债务,2014年收入为8.25亿美元。中航工业此次收购将包含这些债务。
或与贵航股份密封业务整合
中国汽车工业协会顾问杜芳慈告诉记者,目前国内汽车密封行业技术水平不高,主要以合资和独资企业为主,中航工业收购国际*的汽车密封件企业主要还是希望获取高端汽车密封技术,扩大自己的市场份额和市场竞争力。
通过查阅相关资料,记者了解到,去年9月,中航工业旗下零部件上市公司贵航股份发布增资公告称,中航工业投入5亿元对中国航空汽车系统控股有限公司(简称“中航汽车”)进行增资,贵航集团以持有贵航股份的37%股份对中航汽车进行增资,亦庄国际汽车投入5亿元对中航汽车进行增资。
贵航股份主营产品包括密封条、车锁、散热器等,而中航汽车是中航工业汽车零部件产业的统筹发展平台,这也就意味着今后中航汽车将全力发展贵航股份,并通过并购国内外技术先进、发展前景良好、盈利能力强的汽车零部件企业,与贵航股份形成协同发展效应。因此,此次并购具有世界*汽车密封技术的瀚德汽车,未来很有可能与贵航股份相关业务进行整合,进而增强中航工业在汽车密封领域的影响力。
虽然这项交易才刚刚开始,但记者认为未来中航工业和瀚德汽车的发展都是值得期待的。以中航工业控股的耐世特为例,其销售收入由2011年的22.48亿美元增长至2014年29.78亿美元;中国区销售额占总收入的比例由2013年的11%提升至2014年的15%。
因此,可以预想到,中航工业收购瀚德汽车后,不仅中航工业能够借此获得先进的汽车密封技术和高端市场份额,瀚德汽车也可以在中国获得强有力的支持和更广阔的发展空间。
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