“一带一路”促进我国汽车零部件出口

发布时间：2015/5/12 0:08:54

今年一季度，汽车进口量首次出现严重下滑，出口量持续负增长，但海上丝绸之路的汽车出口效果突出。

5日下午，中国汽车流通协会召开行业形势分析会，发布行业调查数据，并对汽车行业的热点问题进行了简要分析和讨论。其间，进口车专业委员会副主任王存、市场营销研究分会副主任兼秘书长崔东树分别介绍了2015年一季度进、出口汽车市场的情况及特点。

今年一季度，进口汽车25.8万辆，同比下滑 17.1%；出口汽车19.5万辆，增速呈现4%的负增长。2015年进出口汽车累计增速走势均有下滑：汽车出口量已经多次呈现负增长，而进口车首次出现严重下滑，国际经济体分化走势日益明显。

“一带一路”汽车出口效果突出

当今世界正发生复杂的变化，国际贸易格局和多边投资规则正经历深刻调整，“一带一路”的建设顺应世界多极化、经济全球化的潮流，致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。海上丝绸之路的建立对于我国汽车出口的效果尤为显著。2015年，我国对西亚、东南亚的汽车出口增长均大幅度提高，而对南亚的出口更是达到了145%的高增长。

出口量持续低速，零部件出口好于整车

汽车进出口市场自2012年后进入持续低速状态，并且出口量已经多次呈现负增长。2015年出口进入温和下行状态，持续4个季度以上的下滑较多。

相比与整车，零部件的生产和销售更具活力。我国整车出口主要面向发展中国家，而汽车零部件则更多面向发达国家。零部件进出口总量中，出口占比从2005年的62%上升到2015年的66%；整车的进出口总量中，出口占比从2005年的23%下降到2015年的18%。

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