粉末冶金二手网
粉末冶金二手网
  • 中国粉末冶金商务网
  • 中国粉末冶金人才网
  • 中国硬质合金商务网
  • 中国注射成形网
  • 首页
  • 政策与新闻
  • 企业
  • 二手设备转让
  • 二手制品转让
  • 废料转让
  • 厂房转让
  • 求购信息
  • 发布二手供应
  • 发布二手求购
当前位置:首页>政策与新闻>中国首列永磁地铁:6万公里节约电费14万元左右

中国首列永磁地铁:6万公里节约电费14万元左右

发布时间:2017/1/10 0:00:33

    日前,由中车时代电气提供核心系统的国内首列“永磁地铁”载客运营中城协考核评审会在长沙举行。评审专家一致认为,在6万公里的载客运营考核中,永磁牵引系统运行可靠稳定,已完全具备后续持续投入载客运营的能力。此举意味着,中国“永磁地铁”将推动中国城市轨道交通全面进入绿色、节能的“永磁牵引时代”。

    此列“永磁地铁”是国内*整列车装载永磁牵引系统的列车,由长沙市轨道交通集团、中车株机和中车时代电气联合研发,其中*为核心的永磁牵引系统由中车时代电气研制。截至2016年12月31日,列车已载客运营超过6万公里。运营结果显示,运营期间,列车综合节能率达30%,考核期间共节约用电20万千瓦时,按照0.7元/千瓦时进行计算,光是电费就节约14万元左右。按照一列车年运营12万公里计算,1列永磁牵引系统列车每年可节约电费近30万元。根据统计,目前全国有29个城市128条地铁线路开通运营,按照一条线平均20列车计算,如果全部采用永磁地铁,一年就可节省电费超过7亿元。永磁牵引系统列车节能30%,符合当前减少排放的社会需求。

    据介绍,中国首列“永磁地铁”为自主研发、生产和应用,并作为湖南省科技重大专项,突破了一系列重点难点技术瓶颈。这是长沙市轨道交通集团、中车株机、中车时代电气践行“中国制造2025”战略和中央创新驱动发展战略的重要举措。全国首列城市轨道交通牵引系统列车在长沙市轨道交通1号线的成功应用,也再次体现了湖南人“敢为人先”的精神。

郑重声明:以上信息由企业自行发布,该企业负责信息内容的完整性、真实性、准确性和合法性。本网站对此不承担任何责任。

最新政策与新闻

  • 2024年绿色金属发展路线
  • 中国有色金属工业协会王吉位:再生有色金属产业是当代蓬勃的蓝海
  • 再生金属产业向西部转移正悄然成型
  • 再生金属分会:再生铜铝原料标准力争在2020年实施
  • 国内废料将成为再生有色金属产业的重要支撑
  • 国内首家再生金属设计研究院成立 废铝循环利用前景可期
  • 推动再生有色金属产业绿色可持续发展
  • 最新!废钢价格下半年或有大幅上涨机会
  • 开创再生有色金属产业新局面
  • 我国将进入废金属回收高峰期

最新供应

  • 海力6吨粉末压机

  • 德国DORST原产50吨压力机

  • 10立方氨分解带纯化装置

  • 转卖储气罐(简单压力容器)+氨分解制氢装置+气体纯化装置

CopyRight ©2018 杭州极点科技有限公司 All Rights Reserved.

地址:杭州市下城区西文街水印康庭1幢西楼4楼 服务热线:0571-85132819 / 85235193传真:0571-85235193

联盟网站:中国粉末冶金商务网 中国硬质合金商务网 中国粉末冶金人才网 粉末冶金书库中国注射成形网 粉末冶金企业名录 粉末冶金会议

浙公网安备 33010502006819号

免责声明:本网发布此信息的目的在于传播更多信息,与本站立场无关。本网不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关信息并未经过本网站充分证实,不对您构成任何建议,据此操作,风险自担。