全国各地竞相研发粉末冶金新产品、新工艺

发布时间：2016/9/27 0:23:48

9月22日，在上汽高密度粉末制品二期项目现场，工作人员正在紧张忙绿中。据现场工作人员介绍，目前项目新上3条cnc生产线，车间基本建设完成。项目全部建成后，年产发动机轴承盖、变速箱同步齿毂等产品1500万件，可实现销售收入1亿元，利税1500万元。

上汽粉末冶金制品有限公司莱芜分公司总经理吕元之介绍，项目顺利投产后，将成为美国通用在中国*一家为汽车发动机轴承盖配套的粉末冶金供应商。

粉末冶金作为战略性新兴产业，全国各地都在赛跑似的不断研发新产品、新工艺，寻求产业转型升级的*佳突破口。依托全国钢铁产业基地的资源优势，钢城区已发展粉末冶金及制品企业14家，产值已突破10亿元，在钢铁关联产业较为低迷的情况下，粉末冶金产业逆势增长。

今年，为进一步吸引更多的粉末冶金制品项目入驻，加快建设全国*大的粉末冶金制品研发、生产的特色产业基地，钢城区开工建设了高密度粉末冶金二期项目。据了解，该项目是上海汽车粉末冶金(莱芜)有限公司围绕提高技术装备水平，加快生产系统自动化改造，延伸产业链条新上的二期工程，投资1.1亿元，购置各种设备120台套，车间和辅助设施建筑面积15000平方米。

上汽粉末冶金制品有限公司莱芜分公司副总倪敏俊告诉记者：“我们8月底完成了车间建设，9月份开始国内设备的安装，目前引进的cnc压机已经安装到位，12月份项目将进行试生产。”

据了解，企业前不久获得了美国通用全球零部件生产供应商资格评审，他们生产的通用bc发动机系列轴承盖工艺精细、质量稳定，得到了通用北美总部评审员的认可。有这个资格认证，他们就可以继续启动*新的一款发动机轴承盖开发项目。”

目前，企业通过全球通用定点采购的评审，已签订每年850万件的供货合同。同时引进全球粉末冶金两大著名品牌之一的cnc奥斯瓦尔德压机3台，每台2000万元，该压机生产效率高、产品质量稳定，从压制烧结至机加工采取自动化生产，减少人为因素对产品质量的影响。

吕元之告诉记者，高密度粉末冶金项目完成配套后，企业就进入了国内粉末冶金主机厂家配套的*梯队。明年4月份上汽大众来公司评审，目前已完成大众轴承盖采用粉末冶金替代铸铁件的技术对接。评审通过后，大众发动机将全面切换粉末冶金轴承盖。计划到2018年完成每年5000万件轴承盖及1500万件正时链轮和vvt链轮的配套，打造上汽集团莱芜粉末冶金汽车零部件生产基地。到2020年实现产能3万吨，销售收入10亿元，利税1.5亿元的目标。

为切实推动项目快建设，该区采取认领承包、专职联络等措施，分别明确了包项目领导、责任主体、责任人及目标要求、完成时限，实行一周一调度、半月一公示，盯死项目，卡死节点，全力加快推进。

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