2016全球汽车零部件百强放榜中国力量何去何从？

发布时间：2016/6/29 0:12:31

有道是“中国汽车行业的弱势，枝叶在整车厂，根系在供应商”。所以各位看官倘若慨叹中华轩辎不振，其实可以往零部件方向去找找根源。这也是为什么车聚君突然耍个冷门，给大家介绍“全球汽车零部件配套供应商百强榜单”的缘由。

这份榜单，由著名汽车媒体《美国汽车新闻》评定，权威机构普华永道提供数据支持；以供应商上年汽车行业配套市场业务营业收入/销售额进行排名，用数字说话，详实地概括了各国汽车工业“根系”的实力。从2005年开始，这份榜单如今已度过12年光阴。

2016年榜单本周新鲜出炉，还冒着热气呢。一串串数字看得车聚君是喜忧参半，何哉？忧的是，难忍中国企业数量上始终寥寥；喜的是，终有华夏集团名次上不再遥遥。虎斗龙争今又是，金戈铁马甫重鸣，且听车聚君为诸位细细道来。

一、起落跌宕各悬殊

江流石不转，星烁月依然，如果有一家企业12年中11年稳居榜首，自2011年起连续蝉联6年，相信你也会和车聚君般感慨油然而生。罗伯特·博世集团，这个德国家族企业除了2010年曾输却电装一筹之外，将其他所有冠军头衔收入囊中。2016年更是凭借上年448.25亿美元的配套业务收入甩开其他对手。

*曾经战胜过博世的电装，收复了榜单的银牌，一雪2015年跌出三甲之耻，只是360.30亿美元的配套收入仅及博世八成，无可奈何看着后者仍是*配套收入突破400亿美元大关的企业。

来自加拿大的麦格纳，2015年曾越居榜眼，今年虽然收入下跌11.5%，却还是保住了探花位置。大陆集团则掉出三甲序列。

值得一提的是第5名的采埃孚，原先排名常在8到10位徘徊，去年完成收购了前二十强的天合，这次进身五强。

第6到第10名分别是：现代摩比斯、爱信精机、佛吉亚、江森自控和李尔。

莫道零部件资讯太枯燥，其实上面这些公司对咱车迷来说还真是熟面孔。车聚君默念道：“你要真是老司机或发烧友，一定很熟悉博世雨刮、爱信AT、李尔座椅……”

由于全球汽车市场整体处于上升期，因此大部分供应商配套业务呈现上行态势。不过也有公司经营不善遭遇滑坡，至于变卖业务而导致排名大跌，则是特殊情况。

二、日德美韩相竞逐

有前辈谓余曰：“德日列强堪铸汽车工业之盛，盖因供应商雄者林立也。”

2016年的榜单，也是依然印证着这句话。我们每每爱提及的系别无非日系、德系、美系，而这三国的供应商确实也是甩开其他国家甚远。

按照各大零部件供应商总部所在地，上榜企业以日系为*多，总共30家（2013年和2014年均为29家，2015年也是30家）。其次是美国，达到25家（2013年25家，2014年23家，2015年25家）。德国18家（2013年21家，2014年19家，2015年18家）。

韩国连续4年维持在5个席位。法国为4家（2013年3家，2014年4家，2015年4家）。西班牙3家，和前面三年保持一致。加拿大因玛汀瑞亚上榜而增加到3家。第二梯队里，中国以两家居于靠后的位置，和瑞典相当。意大利、印度、英国、卢森堡、墨西哥、瑞士、新加坡与荷兰各有1

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