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当前位置:首页>政策与新闻>我国航空用高温合金材料取得突破

我国航空用高温合金材料取得突破

发布时间:2016/5/9 0:05:43

      自主研发是一条漫长而艰险的路,虽然中国航空发动机实现了从第二代向第三代的跨越,可民用发动机几乎还是*。中央拟成立的这个专为研制航空发动机的企业也许会带来新变化


2016年4月12日,成都航宇超合金技术有限公司(下称成都航宇),向外界展示其研发的高温合金产品、多款航空发动机叶片和燃气轮机叶片,这项成果被视为中国航空工业的一项突破。高温合金材料、单晶涡轮叶片,是制造航空发动机和燃气轮机的关键材料。


去年11月,当中国自主研制的C919大型客机首架机正式下线时,舆论“欢呼雀跃”,但随之而来的讨论却发生逆转,因为C919零部件的国产化率约不足50%。航空发动机,正是中国航空界的痛点。


继英国、法国、美国、俄罗斯之后,中国因几款自主研发的军用发动机,成为第五个能够自主研制航空发动机的国家。


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