江西上饶向千亿前汽车产业集群进发

发布时间：2016/3/1 0:09:07

日前，江西上饶市与上海瑞华集团、中国汽车零部件工业公司签订总投资额达31亿元的新能源整车及关键零部件项目战略合作协议，这标志着上饶市汽车产业发展进入了一个崭新的时代。去年年初，上饶经济技术开发区将汽车产业列为该区三大主导产业之一，到年底就实现了江西汉腾汽车首款整车下线。如今，从整车下线到带动零部件产业发展，上饶经开区在汽车产业发展之路上已实现强势崛起，正向千亿产业集群进发。

汽车及汽车零部件产业是上饶市具有较长发展历史的重要产业。去年，在上饶经开区引进的55个项目中，汽车产业项目就有13个。总投资37亿元的汉腾汽车项目仅用2年时间，实现整车下线；江西蓝华焊接总成及底盘冲压件生产项目实现当年签约、当年建设、当年投产；总投资33亿元的马勒发动机项目、投资21亿元的中国汽车零部件基地项目、投资3亿元的捷控新能源汽车“三电”系统生产项目等一批大项目、好项目纷纷落地开工；博能上饶客车去年实现新能源客车销售500余辆，订单额近4亿元，同比增长3倍以上，并获得了国家专项建设债券基金的支持。

从无到有，从有到优，上饶市汽车产业的升级换挡带动了整车及零部件产业集群驶上发展的快车道。作为全市工业的*示范区，上饶经开区为促进汽车产业快速形成集群发展，于2月22日正式出台《关于促进汽车及汽车零部件产业发展的若干意见》试行办法，明确以蓝途汽车产业园项目和上饶客车等整车企业为产业龙头，以汽车零部件产业基地建设和汽车后市场服务体系开发为助推器，引进一大批汽车零部件企业，努力形成整车与零部件“双轮驱动、齐头并进”的汽车产业发展格局，迅速壮大规模、形成千亿产业集群。

该区将坚持龙头*、链式发展和产业集聚、政府扶持的原则，以蓝途汽车产业园整车项目和上饶客车等整车企业为核心，推动整车、零部件、市场同步发展。到2020年，基本建成链条健全、功能完善、基础扎实、布局合理的汽车产业体系，把上饶经开区打造成为“江西省重要的汽车及零部件产业基地”，实现传统汽车投产20万辆、新能源汽车投产10万辆、汽车零部件企业集聚100家以上，实现主营业务收入达到1000亿元。

以整车量产为拉动，做大产业规模。该区将以蓝途汽车产业园项目和上饶客车等整车企业为龙头，着力发展suv（运动型多用途汽车）、mpv（多用途汽车）、轿车、校车、专用车和新能源汽车等整车，以整车生产作为汽车产业发展的基础，以规模量产来增强产业虹吸效应。

以零部件引进为重点，加快配套体系建设。上饶经开区将合理规划产业布局，引导整车及零部件企业集聚集群发展，鼓励国内外企业在区内建设汽车零部件项目，大力完善零部件谱系，加快发动机整机生产项目建设步伐，加大汽车底盘、汽车装备、汽车空调及变速器、汽车电子等汽车零部件及总成项目的引进力度，为整车项目快速发展提供有力支撑，逐步形成完备的“整车到部件”汽车产业链条，提升汽车产业整体实力。

以市场建设为助力，推动汽车服务业发展。依托中国汽车零部件工业公司的行业资源和其他社会投资主体，加快汽车零部件产业制造基地建设和汽车后市场服务体系开发，通过招引整合的方式，带动汽车贸易、二手车市场、二级零部件市场、汽车装具装饰、物流运输、汽车会展、信息服务等相关行业快速发展，进一步营造汽车产业发展的良好氛围。

同时，该区还将通过设备投资补贴、补链补贴等方式加大产业扶持力度；通过产业基金扶持、财园信贷通支持、再就业担保贷款支持等方式加大金融支持力度；通过上规模奖励、品牌战略奖励、上市奖励等方式鼓励企业做强做大；通过企业发明专利奖励、鼓励企业研发创新奖励、企业技术改造奖励等方式大力推进科技进步。实行人才激励和优先提供人才服务；对建立电商平台或利用第三方电商平台开展线上经营、拓展产品销售渠道和范围的汽车及零部件企业分别给予奖励；深入推进上饶经开区汽车零部件产业生产基地项目建设，以基地带动产业集聚，加快促进汽车产业集群发展。

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