我国粉末冶金零件生产总量和生产体系仅次于日本

发布时间：2015/11/12 0:20:16

目前，粉末冶金结构零件已经被业界公认为汽车产业不可缺少的一类重要基础零件，全球粉末冶金结构零件总量的一半以上是用于汽车工业。汽车所使用的粉末冶金产品，是科技含量非常高的制品，它可减轻汽车重量和降低制造成本，并具有优化汽车工业产品生产工艺、提高汽车工业竞争力的作用，目前世界上用于汽车上的粉末冶金零部件已超过1000多种。为适应汽车对环保、节能、降低制造成本和提高性能等方面的要求，先后开发了应用于汽车发动机、变速器等汽车零部件的上千种关键粉末冶金零件，如排气门阀座、连杆、ABS环、各种齿轮、链轮、自动变速器零件、凸轮等。粉末冶金零件已成为汽车制造及汽车零部件的重要基础零件，粉末冶金技术已经成为汽车及汽车零部件制造业改进与提高质量、开发新材料、新产品、降低生产成本、增强竞争能力的核心技术之一。

从我国粉末冶金零件生产总量和生产体系看，尽管仅次于日本，但从产品开发能力、技术性能、产品质量和制造水平、以及产品在国际市场上的竞争能力看，与世界粉末冶金强国—美国、日本、欧洲相比，差距较大。在我国，汽车发动机、减震器、变速箱中使用的高强度、高密度、高精度的粉末冶金零件、高精度微小型含油轴承、高性能摩擦材料等产品还不能满足需求。而且，由于我国粉末冶金铁基结构零件产品开发能力还与国外先进水平有较大差距，产品性能和可靠性以及竞争辐射能力也尚待增强，随着《“十二五”节能环保产业发展规划》的实施，节能环保产业已成为大趋势，加之粉末冶金在节能、省材、环保、经济、高效等诸多方面所具备的明显优势，这些都给粉末冶金机械零部件行业带来了很好的发展机遇。

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