零部件再制造产品以旧换再试点工作启动

发布时间：2015/8/24 0:08:03

日前，在中国汽车工业协会信息发布会上，记者获悉，由中国发改委、财政部、工信部、商务部、质检总局组织实施的再制造产品“以旧换再”试点工作，正式在全国启动。目前，财政部现已向各地预拨补助资金。这标志着自2013年“以旧换再”试点方案发布以来，“以旧换再”的另一只靴子终于落地。

中国汽车工业协会技术部主任于光表示，“‘以旧换再’政策实施，不仅有利于促进再制造旧件回收，拓展旧件来源，而且有利于扩大再制造产品影响，支持再制造产品市场推广，实现再制造产业规模化、规范化发展。”

“以旧换再”是指中国境内再制造产品购买者交回旧件并以置换价购买再制造产品的行为。国家按照置换价格（再制造产品销售价格扣除旧件回收价格）的一定比例，通过推广企业对消费者给予一次性补贴。再制造零部件产品必须由国家批准的具有资质的企业生产，而且经过审核认证的产品必须在明显位置或包装上，使用再制造产品认定标志。于光表示，企业需按照《再制造“以旧换再”推广产品标识内容》进行标识，标识可以直接印制在包装箱上也可以以不干胶形式印制，且需张贴在产品外包装的显著位置。

此次纳入“以旧换再”试点方案的的零部件产品为汽车发动机与变速箱，国家对符合条件的汽车发动机、变速箱等再制造产品，按照置换价格的10%进行补贴，再制造发动机*高补贴2000元，再制造变速箱*高补贴1000元。包括广州市花都全球自动变速箱有限公司、潍柴动力（潍坊）再制造有限公司、东风康明斯发动机有限公司等在内的10家试点企业负责实施汽车发动机和变速箱再制造产品的“以旧换再”工作，涉及112个型号发动机和变速箱再制造产品。

此外，为保障“以旧换再”试点工作的顺利实施，国家委托有关单位开发了“以旧换再”管理系统，同时组织编写了地方管理部门和企业的操作手册。目前记者从几家试点企业了解到，相关的平台操作培训工作早在一年前就开始，企业已经完成基础准备与培训工作。万事俱备只欠东风，此次管理信息系统上线意味着“东风”正式登陆。

据悉，试点企业需在信息系统上统计和上报再制造产品的销售数据，保证再制造零部件“以旧换再”的交易数据及时传输、审核、上报，方便各级主管部门及时了解及监管全国“以旧换再”业务开展情况，随时掌握“以旧换再”各项业务状态，保证企业能够及时拿到补贴，协助再制造企业完善营销网络。“‘以旧换再’管理系统能够协助管理部门对‘以旧换再’工作的开展进行规范化、标准化的管理，为不断完善行业发展，及时制定和调整行业政策，提供宏观管理数据。”中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会秘书长谢建军告诉记者。

郑重声明：以上信息由企业自行发布，该企业负责信息内容的完整性、真实性、准确性和合法性。本网站对此不承担任何责任。