我国对以粉末冶金摩擦材料为主的闸片制动材料缺乏系统研究
发布时间：2015/8/13 0:10:58
粉末冶金材料成分选择一般的粉末冶金摩擦材料是由金属基体，摩擦组元和润滑组元等组成的多元复合材料。其中金属基体的主要作用是以机械结合方式将陶瓷成分和润滑剂保持在其中，形成有一定强度的整体。基体具有金属性，其组织结构、物理化学性能在很大程度上决定国内公司研制的粉末冶金闸片了金属陶瓷的摩擦磨损性能及热稳定性，力学性能及导热性能。
针对我国的铁路现状和发展高速列车的迫切性，以及我国的国情，现阶段除了引进国外整车车辆之外，应对以粉末冶金摩擦材料为主的闸片制动材料进行系统的研究，研制出可媲美或取代进口闸片的产品，并尽快实现产业化。同时，可进行C/C复合材料和陶瓷摩擦材料的深入研究，为我国铁路的进一步提速和向高速化发展，做好充足的技术准备。
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