我国汽车零部件研发投入以创新产品和项目为主

发布时间：2015/6/5 0:06:36

2014年全国83家上市汽车零部件公司累计研发投入共计128.62亿元，研发投入占当年营业收入比例的平均值为3.88%。同时年报显示，这些研发投入主要投向了符合市场发展趋势的创新产品和新项目、国际国内新市场开拓、新工艺和新技术引进研究以及专利知识产权保护等方面。

在创新产品和项目方面，表现尤为突出的就是对节能新品的推崇和促进先进技术的国产化上。以涡轮增压器市场为例，巨大的市场需求引发国内外零部件企业的激烈竞争。代表性的企业是湖南天雁，其2014年研发支出共计4036万元，占营收比重为6.98%，主要用于大马力涡轮增压器、可变几何涡轮增压器、两级涡轮增压器、汽油机涡轮增压器的开发及性能匹配测试。此外在推动先进技术国产化方面，斯太尔表现得非常明显，其去年研发支出占营业收入的比例达到了18.45%，遥遥*于其他企业。而这1.37亿元的研发支出是为加快推进柴油发动机国产化进程。

除以上两点之外，零部件企业的研发投入还比较重视国际市场开发新产品和知识产权的保护方面。这主要得益于零部件企业出口业务的增长，所以针对海外客户的研发投入也在增加。以西泵股份(48.90, 0.40, 0.82%)为例，其去年研发支出增长速度*快，相比2013年增长31.05%，达到9006万元，其中很大一部分投入是针对国际市场需求。据了解，西泵股份全年共开发新产品116种，其中水泵66种、排气歧管50种，平均3天开发一个新品，开发速度显著提高。而在知识产权保护上投入较多的典型案例当属云意电气。去年，云意电气研发费用2942万元，占营业收入比例达到6.83%，比2013年提升了1.32个百分点。云意电气立足自主研发创新，全年共获得21项专利和9项高新技术产品认证，为企业持续高效发展提供技术保障。

由以上不难看出，我国汽车零部件企业紧跟市场发展的步伐，无论是在投资意向上还是研发投入上都力求把握住时代的脉搏，以趋势为导向，把目光放在了未来。

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