粉末冶金制品在寒冷地区的高铁领域发挥重要作用

发布时间：2014/12/5 0:08:46

输送旅客6342万人次，抗击风雪88次——世界首条高寒地区的高速铁路——哈大(哈尔滨至大连)高铁，1日交上了其开通运营2年后的大考成绩单。

1日的降雪让东北许多城市气温骤降。在辽宁大连，漫天的大雪落在地上化成冰水，让哈大高铁再次经受风雪的考验。

启动电热道岔除雪装置、动车安装铜基粉末冶金滑板、对道岔进行加热融雪……记者在哈大高铁大连沿线看到，面对降雪，哈大高铁畅通无阻。

哈大高铁开通两年来，从“黑土地”哈尔滨到“蓝色海洋”大连的时空距离大大缩短，大大促进了同城商圈的延伸。

据沈阳铁路局大连站相关负责人介绍，哈大高铁运营二周年来，大连站、大连北站两个车站动车组列车累计发送旅客1252万余人，日均开行动车组列车达45对。这条高速度的“城市公交”改变着人们的生活。

哈大高铁的开通还改变了东北地区货运格局。据统计，哈大高铁开通后，增加了每年2000万吨的货运能力，这让中国的北煤南运、北粮南运、北木南运得到充分保障。

铁路部门称，为确保动车组列车冬季运行安全，哈大高铁将在今年12月10日起启用冬季运行图(时速200公里)，届时列车时速和票价都将下调。

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