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大飞机项目将拉动高温合金、粉末冶金复合材料等产业快速发展

发布时间：2014/9/29 0:14:11

大飞机项目将拉动高温合金、刹车系统、光电器件等航空配套材料的快速发展，这些产业必将迎来发展机遇。

*近，关于“大飞机总装在即”的一则则消息引爆大家的眼球，让国人期盼已久的大飞机梦，正一步一步坚实地走近。

近期媒体对大飞机的报道紧锣密鼓，7月31日，c919大型客机首架机头在中航工业成飞民机公司下线，此前首架飞机的前机身、中央翼和副翼此前分别在南昌和西安下线，其他机体部段也将在近期陆续下线和交付；8月24日，中国商飞有限责任公司在上海浦东接收了中航洪都所产的*c919前机身。这是c919*交付的大部段，标志着大飞机的总装准备工作启动；9月19日上午，中国首架国产大飞机c919将在中国商飞公司新落成的总装制造中心正式开始机体对接工作，首架飞机首先进行的是前机身与中机身的机体对接，这标志着c919大型客机项目研制迈出具有里程碑意义的重要一步。

据媒体报道，c919首架试飞飞机计划在明年实现首飞。有机构测算，按照每架飞机5000万美元，累计订单近400架计算，潜在市场规模达千亿元。

中航系的上市公司由于其自身所处的位置，占有得天独厚的资源优势，市场都可以发挥想象寻找潜在的资产注入、业务整合的标的参与，而非中航系的上市公司，则显得有点落寞，不过，大飞机制造是一个宏大的系统工程，是一个集合全社会优质资源共同打造的工程，相关优质企业必定也会参与其中，也可从中获得极大的战略机会，博云新材，有望获得战略机遇。

有机构推算，大飞机机轮刹车系统市场规模约为100亿元，这将为相关公司带来极大机遇，博云新材主营粉末冶金复合材料，主要用于军民飞机刹车副等领域，在行业有*地位。

查看该公司资料发现，2012年曾公告与霍尼韦尔公司设立合资公司，承担c919大型客机机轮、轮胎和刹车系统项目，由此该公司成为大飞机概念股，博云新材今年5月份公告将收购一家新材料公司，进一步完善产业布局及延伸产业链。

在市场层面，博云新材已树立起了作为c919刹车系统*供应商形象，不过，作为飞机配件项目，要求也是非常严格的，还需在明年完成认证，预计到2016年才能盈利。