贵州高速列车用粉末冶金闸片已实现产业化生产

发布时间：2013/8/5 0:11:52

    近日，贵州省一批材料科学领域的重大科技项目通过验收，记者获悉，项目取得的诸多科研成果，使贵州省钢、铝等原材料产业链实现延伸升级，有力支撑贵州省“四个一体化”进程，为矿产资源综合开发利用，走出低消耗、低排放、高效益、高产出的新型工业化道路开拓了广阔空间。

　　在“煤电钢”一体化方面，《多丝大直径高强度低松弛预应力钢绞线结构及生产工艺研究》项目成功开发了1×19类多丝大直径高强度低松弛预应力钢绞线，形成了年产8000吨/年多丝大直径高强度低松弛预应力钢绞线的生产能力，并取得了良好的社会经济效益。《高强度预应力钢丝、钢绞线用钢的研究与开发》成功开发了SWRS82B盘条的产业化生产工艺，且项目在高品质盘条用钢的成分设计及控制、冶炼和轧制工艺优化、组织控制等方面取得了创新成果。《200km/h～300km/h铁路高速列车用螺旋弹簧钢系列及弹簧系列产品研发》项目成功开发了高速列车、轨道交通等行业用弹簧钢的产业化生产工艺，在弹簧钢冶炼和轧制等方面取得了一批创新性研究成果。如今，新技术已经在进行推广。《200km/h～300km/h高速列车粉末冶金闸片研制》项目成功开发了高速列车用粉末冶金闸片，并实现了产业化生产。

　　在“煤电铝一体化”方面，《电解原铝直接铸造高性能铝合金核心技术开发》项目在新型高强度铸造铝合金材料研发及应用、高端铝及铝合金大扁锭低应力铸造技术集成、新型钢铁热浸镀材料研发及应用等方面取得了显著成效。促进了贵州省铝工业精深加工技术水平提高，延伸了产业链。研制成功了211Z系列5个铝合金新牌号，开发15个新产品。