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当前位置:首页>政策与新闻>中国电动工具行业亟待资源重组和格局重整

中国电动工具行业亟待资源重组和格局重整

发布时间:2013/7/31 0:07:59

    电动工具行业,属于先进装备制造业,并服务于先进制造业。电动工具被普遍应用于航天航空、高铁建设、船舶制造、汽车工业等先进装备制造业领域以及建筑道路、装饰装潢、木业加工、金属加工等生产领域。
  
  全球电动工具行业,按照产品的技术要求、应用领域等特点,可分为工业级、专业级和DIY家用级三个级别。其中,工业级电动工具产品主要用于对工艺精准度或作业环境保护要求很高的作业场所,如航天航空领域,具有技术要求高、利润高、市场范围小的特点;DIY家用级电动工具主要被应用于精准度要求不高和持续作业时间不长的场合,如家庭修缮、简单装修等场合,具有技术含量低、利润低的特点。
  
  目前中国绝大部分电动工具生产企业均在生产DIY家用级电动工具产品,产品销售主要以价格为竞争手段,整体呈现一种低端、无序的竞争状态。而专业级电动工具无论在技术含量、应用领域范围、产品附加值还是在产品毛利率方面,均远超DIY级产品。专业级电动工具本身功率大、转速高、电机寿命长,能够持续长时间重复作业,具有技术含量高、利润率高、市场范围广、行业门槛高、品牌价值高等特点。
  
  中国国内的电动工具市场常年为德国博世、日本牧田、日本日立、美国得伟等外资品牌巨头牢牢把持。从近年趋势来看,外资品牌的国内市场占有率处于下降通道,锐奇电动工具的崛起不断扩大市场占有,替代进口品牌。在国内市场占有率前四名中,锐奇股份是*年轻的后起之秀,但却是增长*快的一支新秀,其从建厂投产至今短短七年时间,便已跻身市场占有前四,有赶超近百年历史的德国博世、日本牧田的趋势。
  
  纵观国内电动工具行业现状,生产DIY家用级电动工具产品的企业占据了绝大多数,能够形成产品系列的专业级产品工厂极为稀少,行业集中度低,缺乏领军企业。
  
  从发展趋势来看,内资品牌之间必将经历行业洗牌,*终形成由少数领军企业统领并规范的有序局面;内资和外资品牌之间,也将重新分配市场份额,内资品牌不断替代外资品牌。行业的内在整合需求,必将由行业的领军者来执擎。可以预见,锐奇,作为*的一家主营电动工具的上市公司,有机会也有能力站在资本市场的舞台上,推动中国电动工具行业的资源重组和格局重整。

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