中国车市爆发式增长很难持续

发布时间：2011/4/26 4:42:53

　　借上海车展平台，多家跨国车企高调宣布翻番的"十二五"计划。
　　通用中国CEO甘文维表示，去年通用在华销量约235万辆，到2015年要翻一倍。通用汽车将在华推出逾60款全新和升级车型。福特亚太区总裁韩瑞麒首次宣布，到2015年将向中国引进15款新车。今年上海车展，福特一口气拿来3款不同技术方向的新能源车，今年将在中国组建一支新能源车队，示范运行。克莱斯勒在华首发全新2011款JeepCompass指南者与Patriot自由客，其亚太区副总裁柯安哲承认，从中期发展规划看，克莱斯勒一定要重返中国本土制造。
　　所有跨国车企巨头无一缺席上海车展，看中的是中国车市似乎"永远吃不饱"的消化能力。过去10年，中国汽车工业总产值增长十倍。2010年，我国汽车产销双双突破1800万辆，连续第二年位居全球*，产量已占全球市场份额的23.5%。
　　不过，工业和信息化部副部长苏波在2011上海车展高峰论坛中指出，未来中国车市不太可能复制前10年的爆发式增长。中汽协常务副会长董扬认为，今年首季汽车销量增幅明显回落，主要受到购置税优惠退出、油价上涨、日本地震等因素影响。专家指出，未来，我国*具购买力的一线城市的汽车保有量相对饱和，而二三线城市的发力速度远不及前者，中国车市难以保持爆发式增长速度。