“高性能炭/炭航空制动材料的制备技术”入选中国高校十大科技进展
发布时间：2005/5/10 9:07:09
记者从《中国教育报》获悉，由教育部科学技术委员会组织评出的2004年度“中国高等学校十大科技进展”于日前揭晓。我校校长、中国工程院院士黄伯云教授主持的科研成果“高性能炭/炭航空制动材料的制备技术”入选本年度中国高校十大科技进展。至此，自1998年教育部组织评选中国高校十大科技进展以来，我校共有六个项目获此殊荣。
“高性能炭/炭航空制动材料的制备技术”项目在国内外首创了具有显著特色和自主知识产权的高性能炭/炭刹车材料制备技术。目前已形成国家发明专利11项，其中已授权9项。采用该技术生产的高性能炭/炭复合材料航空刹车副，与国外同类产品相比，使用寿命提高9%；价格降低21%；生产效率提高100%；高能制动性能超过25%。航空刹车副的研制成功，不仅实现了我国高性能航空制动材料国产化，确保了国家航空战略安全，同时，打破了国外对我国军用飞机炭刹车材料的封锁，对我军数千架军用飞机减重和提高战技性能产生重大影响。为我国航空航天和国防现代化建设作出了重要贡献。
据悉，入选本年度中国高校十大科技进展的另9个项目是浙江大学、清华大学主持完成的“马里诺—瓦发猜想的证明”，中国科技大学主持完成的“五光子纠缠和终端未定量子隐形传态的实验实现”，华东师范大学主持完成的“光学频率合成与传递技术研究”，中国地质大学(北京)、西北大学主持完成的“中国澄江化石库中发现棘皮动物始祖”，第二军医大学、浙江大学主持完成的“新型树突状细胞亚群的发现及其免疫调节作用和机制的研究”，清华大学主持完成的“调控动物胚胎中胚层形成的一种新机理”，哈尔滨工业大学主持、中国航天科技集团公司五院等单位参与完成的“‘试验卫星一号’研制与飞行演示验证”，中国教育和科研计算机网CERNET网络中心主持完成的“中国下一代互联网示范工程CNGI核心网CERNET2主干网”，西北工业大学主持完成的“耐高温长寿命抗氧化陶瓷基复合材料应用技术”。
“高性能炭/炭航空制动材料的制备技术”项目在国内外首创了具有显著特色和自主知识产权的高性能炭/炭刹车材料制备技术。目前已形成国家发明专利11项，其中已授权9项。采用该技术生产的高性能炭/炭复合材料航空刹车副，与国外同类产品相比，使用寿命提高9%；价格降低21%；生产效率提高100%；高能制动性能超过25%。航空刹车副的研制成功，不仅实现了我国高性能航空制动材料国产化，确保了国家航空战略安全，同时，打破了国外对我国军用飞机炭刹车材料的封锁，对我军数千架军用飞机减重和提高战技性能产生重大影响。为我国航空航天和国防现代化建设作出了重要贡献。
据悉，入选本年度中国高校十大科技进展的另9个项目是浙江大学、清华大学主持完成的“马里诺—瓦发猜想的证明”，中国科技大学主持完成的“五光子纠缠和终端未定量子隐形传态的实验实现”，华东师范大学主持完成的“光学频率合成与传递技术研究”，中国地质大学(北京)、西北大学主持完成的“中国澄江化石库中发现棘皮动物始祖”，第二军医大学、浙江大学主持完成的“新型树突状细胞亚群的发现及其免疫调节作用和机制的研究”，清华大学主持完成的“调控动物胚胎中胚层形成的一种新机理”，哈尔滨工业大学主持、中国航天科技集团公司五院等单位参与完成的“‘试验卫星一号’研制与飞行演示验证”，中国教育和科研计算机网CERNET网络中心主持完成的“中国下一代互联网示范工程CNGI核心网CERNET2主干网”，西北工业大学主持完成的“耐高温长寿命抗氧化陶瓷基复合材料应用技术”。
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